Aşırı ısınan bir motor ciddi hasara neden olabilir Motor soğutma sistemi, çalışma sırasında motorun aşırı ısınmasını önlemek için tasarlanmıştır. Bu sistem bir sızıntı veya motor mekanik veya soğutma sistemi arızası nedeniyle arızalandığında, motorun aşırı ısınmasına neden olacak ve bu da dahili hasara neden olacak ve motorun çalışmasının durmasına ...
Üç yollu katalitik konvertör tıkanır veya boru kırılır, bu da egzozun tıkanmasına ve motorun aşırı ısınmasına neden olur. Soğutma sisteminin borusu kırılarak soğutma sıvısı kaybına neden oldu ve ısı dağılımı normal şekilde çalışamadı. Su pompasının uzun süreli kullanımı çok aşındıktan sonra parçalar aşınır ve düşer. Radyatör kapağının ...
20181118· Motor normal çalışma sıcaklığına yaklaştıkça, emisyon ve yakıt tüketimini azaltmak için enjektör zamanlamasını dengeler. Her zaman soğuk okuyan bir sensör, motorun daha fazla yakıt tüketimine ve aşırı egzoz gazına neden olacak zengin karışım ile çalışmasına sebep olur. Her zaman sıcak okuyan bir sensör ise ...
Ekipman eşleşmediğinde ve motorun yük gücü motorun nominal gücünden daha büyük olduğunda, motor kalıcı olarak aşırı yüklenir (yani küçük at arabası), bu da motorun aşırı ısınmasına neden olur. . Aşırı ısınmış bir motoru tamir ederken, kör ve hedeflenmemiş demontajı önlemek için ilk olarak yük gücünün motor gücüyle tutarlı olup olmadığını ...
Motorun aşırı ısınmasına çoğu zaman yetersiz soğutma sıvısı seviyesinden neden olunsa da, bir başka olası neden, radyatöre suantifriz karışımının artık düzgün sirkülasyonuna ve soğutulmasına izin vermeyen bir arızanın takılması olabilir.
Bu, motorun ısıyı dağıtma yeteneğini bozar ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Eklenen su temiz olmalıdır. Sudaki kirlilikler su kanalını tıkayabilir ve pompa çarkının ve diğer bileşenlerin aşınmasını ağırlaştırabilir. Sert su kullanılırsa, önceden yumuşatılmalıdır.
20190523· Ayrıca, egzoz kısıtlamaları motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Egzoz, motordan çok fazla ısı taşır. Bu nedenle katalitik konvertör kısıtlanmışsa, bir boru kıvrılmış veya ezilmişse, egzoz sistemi motorun içinde ısı birikmesine neden olabilir. Motorunuz gerçekten ısınmamış, arızalı soğutma suyu sensöründen dolayı hararet göstergeniz yükselmiş veya ...
Motorun çalışması sırasında, motorun su geçirmez ve nem geçirmez olmasına dikkat edilmelidir. 3. Pompanın mekanik arızası, santrifüj pompa motorunun aşırı yüklenmesine, akımın çok büyük olmasına ve bobinin yanmasına neden olur. 4. Santrifüj pompa motorunun ısı yayılımı ile ilgili bir problem var.
Yetersiz soğutma suyu dizel motorun aşırı ısınmasına neden olur. Motor gövdesindeki ısı esas olarak soğutma suyu tarafından alınır ve dağıtılır. Su tankının veya su borusunun sızması veya buharlaşması nedeniyle soğutma suyu azalırsa, doğal ısı azalacak ve motorda depolanan aşırı ısı, motorun aşırı ısınmasına neden olacaktır. Yargı ve eleme yöntemleri ...
20180802· Fan elektrikse, sıcaklık sensörünü, elektrik kontaklarını, fan motorunu vs. kontrol etmeniz gerekir. Pompa ile ilgili sorunlar (soğutma sisteminin su / sıvı pompası) motorun hızlı bir şekilde aşırı ısınmasına neden olur. Önemli olan, eğer pompa çalışmıyorsa, soğutucu sirkülasyonu durur. Pompanın kendisini ve sürücüsünü kontrol etmek gereklidir. Ayrıca ...
Petrol boru hattı tıkanır ve sürtünme kaplininden kaynaklanan ısı dağıtılamaz ve jeneratörün aşırı ısınmasına neden olur. 4) Yağ filtresi bloke edilir. Yağ filtresi ekranı kabarcıkları kaldırmak ve yağ pompası girmesini büyük enkaz önlemek için yağ tavada yağ emici girişi ayarlanır. Yağ filtresi bloke edildikten sonra, dizel jeneratöre yağ beslemesi kesinti
Belirti: Motor hızlı bir şekilde aşırı ısınır. Motor iyi çalışıyor ancak çalıştırıldıktan kısa bir süre sonra çok ısınıyor. Bu sorun genellikle yalnızca beş dakika sonra veya bir mil kadar sürdükten sonra ortaya çıkar. Davlumbazdan çıkan buharı veya soğutma sıvısı kokusunu farkedebilir veya fark etmeyebilirsiniz.
Motorun aşırı ısınmasının kendine özgü nedenleri için aşağıdakiler esas olarak şunlardır: Birinci neden: Motor geçerli değil. Orta ağırlık, motorun uygulanmadığı için konfigürasyon motorundan daha büyükse, kaçınılmaz olarak, sürüldüğünde motorun aşırı ısınmasına neden olur.
20180710· Motorun aşırı ısınması gibi ciddi bir sorunu göz ardı etmemek, motor ile ilgili problemleri bekletmeden çözmek önemlidir. Çünkü motor ısınması, yedek parçalardaki contaların erimesine, diğer motor parçalarının yüksek ısıdan etkilenerek yanmasına neden olabilmektedir. Konforlu ve sorunsuz bir şekilde araç sürmek için araba arızalarını iyi bilmek gerekir ...
(5) Asenkron motorun kafes rotor kılavuz çubuğu kırılmış veya sargı rotorunun sarılması kopmuş. Yetersiz çıkış nedeniyle motor aşırı ısınmış. (6) Motor yataklarının aşırı ısınması. Safeelevator Co, Ltd. ADD: Xingong Yolu, Songjiang Bölgesi, Şangay 200000. Tel: 86 …
Sıcak yaz günlerinde motorun aşırı ısınmasına neden olan düşük kaynama noktası. Su hacminin genleşmesine neden olan 0 ° C''de suyun donması, sonunda bloğun yok olmasına neden olur. Metal parçalar üzerinde ölçekleme. türleri. Bu tür problemlerden kurtulmak için antifriz (donma önleyici sıvı) kullanımı ile mümkün olmuştur. Birkaç çeşit vardır: Glikol bazlı ...
3 Ön ısıtma: Normal çalışma sıcaklığına ulaşmak, aşınma ve yıpranmayı azaltmak ve mekanik zorlanmadan kaçınmak için vücudun tüm parçalarının yavaş ve eşit bir şekilde ısınmasına izin verin; Ek olarak, aşırı dizel, silindir duvarı boyunca krank karterine akabilir, silindir duvarının yağlanmasını etkiler ...
Bir fazlı stator sargısının veya paralel sargının bir dalının açık devresi, üç fazlı akım dengesizliğine ve sargının aşırı ısınmasına neden olur. 3. Kafes rotor çubuğu kırılmış veya sarılı rotorun bobin eklemi gevşek, bu da bakım ağının akımının çok büyük olmasına ve ısınmasına neden oluyor.
Anormal titreşim kolayca motorun ısınmasına neden olur Bu durum, çoğu rotorun zayıf dinamik dengesinin yanı sıra zayıf rulmanlar, kavisli şaftlar, uç kapaklarının farklı mil merkezleri, tabanlar ve rotorlar, gevşek bağlantı elemanlarından kaynaklanan motorun kendisinin neden olduğu titreşime aittir. veya motorların düzensiz montaj temelleri ve eksik montaj.
Bunun nedeni motorun aşırı ısınmasıdır ve bu da yağlama yağının yağlamasını kaybetmesine neden olur. Sözde aşırı ısınma, motor sıcaklığının normal çalışma sıcaklığını aştığı anlamına gelir. Güç şalteri kapatıldıktan sonra, motor kendiliğinden yanmaya devam eder ve silindir kafası ve silindir bloğunun yüzeyindeki yağ lekeleri yanar ve dumanlanır ...
Soğutma sistemi eskidikçe sızıntı yapabilir ve bu da soğutma sıvısı seviyesinin düşmesine ve motorun aşırı ısınmasına neden olur. Ne Yanlış Gidiyor? Soğutma sıvısı sistemi, zamanla bu parçaların bozulmasına ve antifriz sızmasına neden olabilecek motor ısısına ve titreşime maruz kalan lastik hortumlar, contalar ve contalardan oluşur. Bazı küçük sorun giderme ...
Radyatör fan kayışı, radyatör fanının dönmesini sağlar ve soğuk havanın dolaşmasına yardımcı olur. Aynı zamanda diğer bileşenlere de güç sağlar. İşini iyi yapmıyorsa, bu performansın düşmesine ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Radyatör fan kayışınızın değiştirilmesi gerekebileceği bir dizi gösterge vardır. Onlara dikkat ederseniz, aniden ...
yorum Yap